(資料圖片僅供參考)

為切實做好煤炭流通成本調查有關工作，2022年11月9日，價格成本調查中心赴全國煤炭交易中心開展調研，了解全國煤炭流通體系和物流情況，共同分析研討煤炭流通環(huán)節(jié)存在的主要問題、解決思路及工作方法。成本監(jiān)審二處有關同志參加調研。

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供需矛盾緩和今冬煤價走勢如何？

今年以來，我國動力煤市場出現“淡季不淡、旺季不旺”現象。

夏季，極端高溫天氣以及水電的“汛期反枯”導致火電用煤量大增，帶動煤價上漲。進入秋季，雖然高溫天氣結束后，民用電及第三產業(yè)用電出現明顯季節(jié)性回落，但工業(yè)用電逐步恢復，疊加水泥、化工等非電需求接力釋放，考慮到長協保供下市場煤結構性緊張問題持續(xù)存在，煤價在傳統(tǒng)淡季9月和10月也保持了上漲趨勢。

10月下旬，在氣溫偏暖及下游電廠高庫存的壓制下，終端電廠采購乏力。同時，非電需求自10月以來全面轉弱，化工等行業(yè)面臨弱需求和高成本的擠壓，行業(yè)虧損面擴大，對煤價的支撐下降，國內煤價開啟下跌進程。11月16日，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤平倉價已經降至每噸1500元以下，較10月下旬最高點已下跌150元。由于供應端存在不斷改善的預期，預計短期內煤價跌勢還將持續(xù)。（來源：中國煤炭報）

（文章來源：國家發(fā)展改革委價格成本調查中心）

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