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新款科尼賽克Regera專門設(shè)計(jì)用于替代科尼賽克傳統(tǒng)的極限，輕便，賽車般的公路車。科尼賽格Regera通過稱為科尼賽格直驅(qū)的新動力總成技術(shù)，將強(qiáng)大的雙渦輪V8內(nèi)燃機(jī)與三臺電動機(jī)結(jié)合在一起，并具有先進(jìn)的電池動力。這項(xiàng)革命性的技術(shù)取消了傳統(tǒng)的變速箱，使汽車更輕，更高效。盡管傳統(tǒng)的柯尼塞格斯汽車一直具有令人驚訝的實(shí)用性，生物舒適性和功能水平，但我們的主要重點(diǎn)始終是在賽道或其他任何地方制造出地球上最快的汽車。科尼賽格Regera延續(xù)了這一傳統(tǒng)，但其創(chuàng)新技術(shù)融合了驚人的速度，最高的舒適度和獨(dú)特的Direct Drive體驗(yàn)。由于緊湊輕巧的液壓技術(shù)的最新發(fā)展，Koenigsegg設(shè)法使整個Regera機(jī)器人幾乎沒有重量損失。Regera具有功能，例如主動式前翼和后翼，底盤控制和提升系統(tǒng)，因此，液壓泵和蓄能器已經(jīng)到位，可以實(shí)現(xiàn)我們的門和前/后罩的自動化。

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